Hollandist auto toomise plaanis tasub alustada küsimusest, mis jääb pärast RDW eksporditoimingut sinu kätte ja kuidas auto edasi liigub.
Hollandist auto toomise plaanis tasub alustada küsimusest, mis jääb pärast RDW eksporditoimingut sinu kätte ja kuidas auto edasi liigub. Välismaal registreerimiseks vajad pärast eksporditoimingut tagastatud äralõigatud nurgaga registreerimiskaarti või paberil registreerimisdokumenti Tenaamstellingsbewijs (Deel 1B), mõlemal juhul koos ekspordidokumendiga exportbewijs (kentekenbewijs deel II). Ekspordiks registrist kustutamise järel lubatud 14 päeva puudutavad Hollandi avalikke teid; sellest ei saa järeldada kogu Eestisse viiva marsruudi sõiduõigust. RDW ekspordijuhis.
Lepi dokumentide üleandmine ja transport kokku enne registrist kustutamist ning reisile raha kulutamist. Enne ettemaksu kontrolli seisukorda ja müügiõigust, enne vedu dokumente ning sõidutingimusi, enne Eesti registreerimist tehnilisi andmeid ja maksukäsitlust. Juhis käsitleb Eestis elava eraostja kuni seitsmekohalist M1-sõiduautot.
Lepi eksporditoimingu järjekord enne ostu kokku
Küsi müüjalt, kes korraldab ekspordiks registrist kustutamise, kus see toimub ja millal saad originaaldokumendid. RDW soovitab ekspordi vormistada välismaise ostja nimele. Eksporditoiminguks esitatakse tavaliselt registreerimiskaart koos koodiga tenaamstellingscode või paberil registreerimisdokument Tenaamstellingsbewijs (Deel 1B) koos üleandmistõendiga Overschrijvingsbewijs. Registreeritud omaniku jaoks kehtib RDW teenindusletis või ülevaatusjaamas erand; enne toimingut täpsusta RDW-ga, millised dokumendid pead oma olukorras esitama. Vanad numbrimärgid antakse ära. Pärast toimingut tagastatakse sulle äralõigatud nurgaga registreerimiskaart või paberdokument Tenaamstellingsbewijs (Deel 1B) ning väljastatakse ekspordidokument exportbewijs (kentekenbewijs deel II). Välismaal registreerimiseks vajad mõlemat: tagastatud registreerimisdokumenti ja ekspordidokumenti. Enne toimingut esitatav Overschrijvingsbewijs ei ole eksporditoimingu käigus väljastatav exportbewijs. Kontrolli olemasolevaid originaaldokumente enne toimingut ning üleandmisel mõlemat välismaal registreerimiseks vajalikku originaaldokumenti. RDW nõuded.
Pane ostukokkuleppesse auto VIN-kood, hind, üleantavad dokumendid ning poolte kohustused ekspordi korraldamisel. Soovitus on hoida lõppmakse ja üleandmise tingimused selged: müüja suuline lubadus dokumendid hiljem saata jätab sinu kanda ebakindluse, millal saad registreerimisega edasi minna.
Otse RDW kaudu tehtava eksporditoimingu teenustasu on 4. oktoobri 2026 seisuga 12 eurot. Eraettevõte määrab eksporditeenuse hinna ise. Küsi eraldi, kas pakkumine sisaldab numbrimärkide valmistamist ja kindlustust: RDW 12 eurot ei kata automaatselt neid kulusid ega vedu. RDW teenustasu ja ekspordiettevõtte hind.
Transpordiamet: thorough check before buying RDW: vehicle export
Auto ja müüja kontroll peab eelnema siduvale maksele
Võrdle autol olevat VIN-koodi registreerimiskaardil või paberdokumendil Tenaamstellingsbewijs (Deel 1B) ning müügidokumendil oleva VIN-koodiga. Selgita, kas lepingupartneril on õigus autot müüa; kui müüja ja dokumentidel olev isik erinevad, küsi volitust või omandi üleminekut tõendavaid dokumente. Vaata hooldusarvete ja läbisõidukannete ajalist kooskõla ning palu kahjustuste kohta remondidokumente. Ajalooandmed, kohustuslik tehnoülevaatus ja ostueelne seisukorrakontroll täidavad eri ülesandeid. Puhas ajalugu üksi ei taga auto korrasolekut. Transpordiameti ostueelne kontrollisoovitus.
Füüsilise kontrolli ülesanne on anda alust ostuotsusele ja remondieelarvele. Palu uurida keredetailide sobivust, värvkatet, põhja, vedelikulekkeid, pidureid ja rehve. Külmkäivitus, diagnostika ning võimaluse korral õiguspärane proovisõit aitavad hinnata, kas kuulutuse kirjeldus vastab tegelikkusele. Keskendu konkreetse auto seisukorrale ja sellele, milliseid lisakulusid võivad tuvastatud puudused sinu jaoks kaasa tuua.
Küsi enne kontrolli, milline ligipääs autole ja põhjale on võimalik. Kui müüja ei võimalda olulist osa hinnata, jäta see ostuotsuses lahtiseks riskiks. Puuduse remondikulu jaoks võta töökojalt konkreetne pakkumine.
CarAudit EE: current public offer, directly read in browser Transpordiamet: thorough check before buying
Telli kontroll enne tagasisõidu aja lukustamist
Holland kuulub CarAuditi avalikult loetletud kontrolliriikide hulka. 4. oktoobri 2026 pakkumise järgi maksab standardkontroll 289 eurot koos käibemaksu ja tehniku sõidukuluga ning hõlmab kuni 270 kontrollpunkti. Raport valmib 48 tunni jooksul pärast kontrolli, arvestamata nädalavahetusi ja riigipühi. Kontrolliaeg tuleb eraldi kokku leppida; raporti tähtaega ei arvestata tellimuse esitamisest. CarAuditi pakkumine.
Enne tellimist kinnita VIN-kood, auto täpne asukoht, müüja nõusolek ja ligipääs. Elektriauto või pistikhübriidi puhul küsi, kas konkreetne auto sobib 179-euroseks aku lisakontrolliks ning mida saab sellel mõõta. Kõigile autodele ei saa lubada piiranguteta aku seisundi testi. Tutvu lehega mida kontrollime ja korduma kippuvate küsimustega; eritingimused täpsusta kontaktivormi kaudu.
CarAudit pakub sõltumatut ostueelset kontrolli. Transport, tollitoimingud ja registreerimine vajavad eraldi korraldamist ning raport ei ole tulevase veatuse garantii.
CarAudit EE: current public offer, directly read in browser Transpordiamet: thorough check before buying
Ise sõites kontrolli marsruuti, vedajalt küsi täpset pakkumist
Pärast ekspordiks registrist kustutamist võib autoga sõita Hollandi avalikel teedel 14 päeva. Sõiduauto puhul eeldab see kindlustust, kehtivat Hollandi tehnoülevaatust ehk APK-d ja valgeid ekspordinumbrimärke. RDW selgitus ekspordijärgse sõitmise kohta.
Enne ise sõitmise kasuks otsustamist kontrolli iga läbitava riigi nõudeid ning kindlustuse kehtivust kogu marsruudil. Küsi kindlustusandjalt kirjalik kinnitus auto, kuupäevade ja territooriumi kohta. Hollandi 14 päeva reegel ei anna iseenesest vastust sellele, kas ekspordinumbritega sõitmine on lubatud järgmises riigis. Ära planeeri reisi eeldusega, et puuduvat registreeringut või kindlustust saab teekonnal kuidagi asendada.
Vedaja pakkumiseks anna pealevõtu- ja sihtaadress, VIN-kood ning info auto liikumisvõime kohta. Küsi, mida hind sisaldab, kuidas toimub peale- ja mahalaadimine ning milline on kahjustuste fikseerimise ja vastutuse kord. Pildista auto üleandmisel. Võrdle vedaja koguhinda ise sõitmise kogu eelarvega: reis Hollandisse, kindlustus, märgid, kütus, ööbimine ja marsruudi võimalikud tasud. Need on kaks alternatiivi, mida ei liideta üheks transpordikuluks.
Transpordiamet: thorough check before buying RDW: vehicle export
Eestis alusta dokumentidest ja registreerimiseelsest kontrollist
Eestis tuleb imporditud sõidukil läbida registreerimiseelne tehnonõuetele vastavuse kontroll. Liikluses kasutusele võetud auto tuleb registreerida viie tööpäeva jooksul Eestis kasutusele võtmisest. Tähtaeg ei alga automaatselt piiri ületamisest ega anna õigust sõita kehtiva registreeringu või kindlustuseta. Transpordiameti registreerimisjuhis.
Hoia alles omandi üleminekut tõendavad originaaldokumendid, kasutatud auto registreerimistunnistus koos mõlema osaga, kui need on väljastatud, ning isikut tõendav dokument ja esindaja korral esindusõiguse tõend. Hollandi eksporditoimingu järel kontrolli eraldi, et sul oleks tagastatud äralõigatud nurgaga registreerimiskaart või paberdokument Tenaamstellingsbewijs (Deel 1B) ning mõlemal juhul ka ekspordidokument exportbewijs (kentekenbewijs deel II). Eesti dokumendinõuded; Hollandi ekspordidokumendid.
Vastavustunnistus ehk CoC on nõutud uuel sõidukil, kuid seda ei saa pidada iga kasutatud auto tingimusteta kohustuslikuks dokumendiks. Küsi Transpordiametilt konkreetse VIN-koodi põhjal, kas olemasolevad dokumendid tõendavad tehnilisi andmeid ja tüübikinnitust piisavalt. Tee see selgeks enne ostu, kui dokumentides on lünki või auto andmed erinevad kuulutusest. Registreerimiseks vajalikud tehnilised andmed.
Transpordiamet: registration RDW: vehicle export
Kontrolli käibemaksu vanuse ja läbisõidu järgi koos
Käibemaksu mõttes on auto kasutatud üksnes siis, kui esmakasutusest on möödunud üle kuue kuu ja läbisõit ületab 6000 km. Kui täidetud on vähemalt üks vastupidine tingimus — esmakasutusest kuni kuus kuud või läbisõit kuni 6000 km — on auto käibemaksu mõttes uus. Täpselt kuus kuud või täpselt 6000 km kuuluvad uue sõiduki poolele. Näiteks kaheksa kuu vanune 6000 km läbinud auto on selles arvestuses uus. EL-i käibemaksureeglid.
Tavapärase kasutatud auto ostule teisest EL-i riigist ei lisandu Eesti eraisikul automaatselt uus Eesti käibemaks. Automüüjalt ostes kontrolli siiski arve maksukäsitlust ja lõpphinda. Kui Eestis tuleb tasuda tavapärase määraga käibemaksu, on määr 24%. EL-ist soetatud käibemaksu mõttes uue auto deklareerimine ja maksmine tuleb teha kümne kalendripäeva jooksul saabumisest, hiljemalt registreerimiseks. EMTA sõiduki ostmise juhis; käibemaksumäär.
Liidu kauba toomisel Hollandist Eestisse üldjuhul tollimaksu ei ole. Müügikoht ei tõenda siiski kauba tollistaatust: kui auto on pärit väljastpoolt EL-i, kontrolli varasema tollivormistuse tõendeid. EL-i ostu- ja tollipõhimõtted; EMTA tolliselgitus.
Swiss customs: exporting vehicles EMTA: buying a vehicle abroad EMTA: standard VAT rate Your Europe: VAT on buying and selling cars
Arvuta registreerimistasu ja aastamaks eraldi
Esmasele Eesti registreerimisele eelnev registreerimistasu ja EMTA hallatav iga-aastane mootorsõidukimaks on eri maksed. Mõlemad kehtivad alates 1. jaanuarist 2025. Tasude ja maksude eristus.
Tavalise M1-auto registreerimistasu baassumma on 150 eurot. Tavalisel WLTP-andmetega M1-autol, mis ei ole täiselektriline, arvutatakse CO₂-osa astmeliselt: grammid 1–117 maksavad igaüks 5 eurot, 118–150 igaüks 10 eurot, 151–200 igaüks 30 eurot ja alates 201. grammist igaüks 50 eurot. Täismassi osa on üle 2000 kg jäävalt massilt 2 eurot/kg, ülempiiriga 2000 eurot; pistikhübriidil algab see üle 2200 kg. Täismass ei ole tühimass. Liiklusseaduse arvutusreeglid.
Vanusekordaja vähendab lisakomponente, mitte 150-eurost baassummat; viieaastase auto kordaja on 0,48. NEDC CO₂-näit korrutatakse 1,21-ga. Täiselektrilise auto puhul lisandub 150-eurosele baassummale üle 2400 kg jääva täismassi osa hinnaga 2 eurot/kg, ülempiiriga 2200 eurot, arvestades vanusekordajat lisakomponendile. Kasuta esmaregistreerimise kuupäeva, CO₂-mõõtemeetodit ja täismassi, mitte üksnes kuulutuse mudeliaastat. Täpse summa jaoks kasuta ametlikku arvutust; puuduva CO₂-näiduga autol on erireeglid. Registreerimistasu valemid.
Registreerimistasuga maksustatava imporditud M1-auto eest ei lisandu eraldi üldist 150-eurost registreerimise riigilõivu. Tavalised numbrimärgid maksavad 65 eurot. Riigilõivu erand; numbrimärkide tasu.
Aastamaksu 50-eurosele baassummale lisanduvad sõidukist sõltuvad CO₂- ja massiosad ning kohaldub lisakomponentide vanusearvestus. Eestis esmakordse registreerimise aastal arvutatakse maks proportsionaalselt registreerimisele järgnevast päevast aasta lõpuni. Aastamaksu arvutamine; esimese aasta arvestus.
Transpordiamet: state fees and registration fee interaction EMTA: annual tax rates and calculation EMTA: vehicle registered during the year Transpordiamet: current state fee table Current Estonian Traffic Act, §§19019,19022,19024 Transpordiamet: motor vehicle tax
Pane hinnale juurde ainult sinu ostu tegelikud kulud
Allolevad teadaolevad summad on 4. oktoobri 2026 seisuga. Muutuvate kulude jaoks kogu pakkumised enne lõppmakset. Kirjuta iga pakkumise juurde selle kehtivus, ulatus ja käibemaksu sisaldumine. Ise sõitmine ning vedaja on alternatiivid; samuti vali eksporditoimingu hinnaks kas RDW teenustasu või eraettevõtte pakkumine vastavalt kasutatavale lahendusele. RDW eksporditeenuse hinnastamine.
Remondivaru tuleta leitud puudustest ja töökoja hinnangust. Kui oluline tehniline küsimus jääb vastuseta või nõutud dokument puudub, peata ost kuni selgituseni. Kontrollnimekirja eesmärk on aidata otsustada, millal järgmise makse või toiminguga edasi minna.
Transpordiamet: thorough check before buying RDW: vehicle export
Hollandist Eestisse toomise eelarve: teadaolevad summad 4. oktoobril 2026 ja eraldi küsitavad sisendid
| Kulu | Summa või sisend | Ulatus ja hinna kontrollimine |
|---|---|---|
| Auto ostuhind | Müüja lõplik kirjalik hind | Küsi VIN-koodiga lepingut või arvet ja maksukäsitlust. EMTA Transpordiamet: thorough check before buying EMTA: buying a vehicle abroad Your Europe: VAT on buying and selling cars |
| CarAuditi standardkontroll | 289 eurot | Sisaldab käibemaksu ja tehniku sõitu; kinnita asukoht ning ligipääs. Pakkumine CarAudit EE: current public offer, directly read in browser |
| Aku lisakontroll, soovi korral | 179 eurot | Lisandub standardkontrollile; kinnita auto sobivus. Pakkumine CarAudit EE: current public offer, directly read in browser Transpordiamet: thorough check before buying |
| Eksporditoiming | RDW-s 12 eurot; eraettevõttes pakkumise järgi | Vali üks teenuseosutaja hind; märgid ja kindlustus eraldi. RDW RDW: vehicle export |
| Variant A: ise sõitmine | Reis, märgid, kindlustus, kütus, ööbimine ja marsruuditasud | Küsi märkide ja kindlustuse pakkumine; arvuta reisiplaani järgi. Hollandi sõidutingimused: RDW RDW: vehicle export |
| Variant B: vedaja | Küsi vedajalt pakkumine täpsetele aadressidele | Anna VIN-kood ja liikumisvõime; täpsusta laadimine ning vastutus. Ise sõitmise kuludega ei liideta. |
| Eesti registreerimistasu | 150 eurot baassumma + auto lisakomponendid | Kasuta VIN-i tehnilisi andmeid ja vanust ametlikus arvutuses. Valemid Current Estonian Traffic Act, §§19019,19022,19024 |
| Eesti tavalised numbrimärgid | 65 eurot | Eraldi üldist 150-eurost registreerimise riigilõivu sellele M1-le ei lisandu. Erand; tasud Transpordiamet: state fees and registration fee interaction Transpordiamet: current state fee table |
| Iga-aastane mootorsõidukimaks | Aastane baassumma 50 eurot + auto komponendid | Arvuta sõidukiandmete järgi; esimene aasta proportsionaalne. Määrad; esimene aasta EMTA: annual tax rates and calculation EMTA: vehicle registered during the year |
| Tingimuslik Eesti käibemaks | 24%, kui Eestis maksukohustus tekib | Selgita auto maksukategooria ja arve käsitlus; kasutatud EL-i ostule ei lisandu automaatselt. EL; määr EMTA: buying a vehicle abroad EMTA: standard VAT rate Your Europe: VAT on buying and selling cars |
| Tollimaks | Liidu kaubal üldjuhul puudub | Väljastpoolt EL-i toodud auto puhul kontrolli varasemat tollivormistust. EMTA Swiss customs: exporting vehicles EMTA: buying a vehicle abroad Your Europe: VAT on buying and selling cars |
| Puuduste kõrvaldamine ja hooldus | Töökoja pakkumine | Anna töökojale kontrolli leiud ja küsi töö ning varuosadega koguhind. Kontrollisoovitus Transpordiamet: thorough check before buying |
Millise tõendita tuleb Hollandist ostmine või sõidu alustamine peatada?
| Tõend | Sinu järgmine tegevus | Peatamise põhjus | Sinu kontroll |
|---|---|---|---|
| VIN ja müügiõigus | Võrdle autot, dokumente ning volitust. Ostukontroll | Identiteedi või müügiõiguse vastuolu jääb lahendamata. Transpordiamet: thorough check before buying | Kontrollimata |
| Seisukord ja hooldus | Vaata raportit ning remondipakkumist. Ostukontroll | Olulist puudust või kontrollipiirangut ei saa hinnata. Transpordiamet: thorough check before buying | Kontrollimata |
| Äralõigatud nurgaga tagastatud registreerimiskaart või paberdokument Tenaamstellingsbewijs (Deel 1B), mõlemal juhul koos ekspordidokumendiga exportbewijs (kentekenbewijs deel II) | Kontrolli mõlema originaali üleandmist. RDW | Müüja lubab puuduva dokumendi saata alles hiljem. Transpordiamet: registration RDW: vehicle export | Kontrollimata |
| Hollandi ja transiidi sõidutingimused | Kinnita märgid, APK, kindlustus ning iga läbitava riigi nõuded. RDW | Ainus kinnitus on viide Hollandi 14 päevale. RDW: vehicle export | Kontrollimata |
| Vanus, läbisõit ja arve | Määra käibemaksukategooria enne makset. EL-i reeglid | Piiripealne auto on käsitletud kasutatuna selgituseta. EMTA: buying a vehicle abroad Your Europe: VAT on buying and selling cars | Kontrollimata |
| Eesti jaoks vajalikud originaalid ja tehnilised andmed | Täpsusta VIN-i põhjal registreerimise eeldused. Transpordiamet | Dokumendilünk või andmete vastuolu on lahendamata. Transpordiamet: registration | Kontrollimata |
Mõned dokumendid või tingimused vajavad veel kontrollimist. Ära eelda, et dokumentatsioon on täielik.
Kas Hollandi 14 päeva lubavad mul ekspordinumbritega Eestisse sõita?
RDW reegel puudutab Hollandi avalikke teid pärast ekspordiks registrist kustutamist. Sõiduautol peavad seal olema valged ekspordinumbrimärgid, kindlustus ja kehtiv APK. Eestisse sõitmiseks tuleb eraldi kontrollida läbitavate riikide nõudeid ja kindlustuse territoriaalset kehtivust. Pelk 14-päevane tähtaeg ei tõenda kogu marsruudi lubatavust. Tee kontroll enne registrist kustutamist ja reisi ostmist. RDW ekspordireeglid.
Millised dokumendid pean pärast RDW eksporditoimingut kaasa saama?
Hoia pärast eksporditoimingut tagastatud äralõigatud nurgaga registreerimiskaart või paberdokument Tenaamstellingsbewijs (Deel 1B) alati koos ekspordidokumendiga exportbewijs (kentekenbewijs deel II): RDW nimetab neid välismaal registreerimiseks vajalikeks dokumentideks. Eesti jaoks säilita ka ostu ja omandi üleminekut tõendavad originaalid ning vajaduse korral esindusõiguse tõend. Kontrolli dokumentide VIN-koodi auto omaga. Üksnes müüja lubadus puuduva osa hilisema saatmise kohta ei lahenda registreerimise eeldusi. RDW dokumendid; Eesti nõuded.
Transpordiamet: thorough check before buying Transpordiamet: registration RDW: vehicle export
Miks ekspordiettevõte küsib rohkem kui RDW 12 eurot?
12 eurot on RDW enda eksporditoimingu teenustasu, mitte kõigi teenuseosutajate kohustuslik lõpphind. Eraettevõte määrab teenuse hinna ise. Palu pakkumine osadeks jagada, et näeksid toimingu, märkide ja kindlustuse maksumust ning võimalikke lisateenuseid. Transpordi ja Eesti registreerimise kulud arvuta eraldi. Tasu on esitatud 4. oktoobri 2026 seisuga. RDW hinnaselgitus.
Kas kehtiv APK asendab ostueelset kontrolli?
APK on Hollandi kohustuslik tehnoülevaatus ja üks ekspordijärgse sõidu eeldustest seal. Ostueelne kontroll aitab eraldi hinnata ostetava auto seisukorda ning võimalikke kulusid. Küsi hooldus- ja remonditõendeid ka siis, kui APK kehtib, ning lase hinnata kontrollitavaid puudusi. Ülevaatus, registriandmed ja sõltumatu seisukorrakontroll ei anna ühesugust teavet. APK sõidutingimus; kontrollide erinev eesmärk.
Transpordiamet: thorough check before buying RDW: vehicle export
Kas aasta vanune 6000 km läbinud auto on käibemaksu mõttes kasutatud?
Ei. Täpselt 6000 km jääb käibemaksu mõttes uue sõiduki piiridesse, sõltumata sellest, et auto on üle kuue kuu vana. Kasutatud staatuseks peavad korraga olema täidetud mõlemad tingimused: vanus üle kuue kuu ja läbisõit üle 6000 km. Käibemaksu mõttes uue sõiduki EL-ist soetamisel deklareeri ja tasu käibemaks kümne kalendripäeva jooksul Eestisse saabumisest, hiljemalt registreerimisel. Täpsed piirid; deklareerimise tähtaeg.
EMTA: buying a vehicle abroad EMTA: standard VAT rate Your Europe: VAT on buying and selling cars
Kas Eesti viie tööpäeva tähtaeg algab kohe Hollandi auto saabumisel?
Registreerimise tähtaeg seondub sõiduki Eestis kasutusele võtmisega, mitte automaatselt saabumise kuupäevaga. Liikluses kasutatava auto registreerimine peab toimuma viie tööpäeva jooksul kasutusele võtmisest. See ei ole luba sõita puuduva või kehtetu registreeringu, numbrimärkide või kindlustusega. Korralda registreerimiseelne tehnonõuetele vastavuse kontroll ja vajalikud dokumendid aegsasti. Transpordiameti registreerimiskord.
Kas CarAuditi raport saabub 48 tunni jooksul pärast tellimust?
Avaldatud tähtaeg on 48 tundi pärast toimunud kontrolli, arvestamata nädalavahetusi ja riigipühi. Kõigepealt tuleb kinnitada auto asukoht, VIN-kood, müüja nõusolek auto kontrollimiseks ja kontrolliaeg. Hollandis on standardkontrolli avalik hind 289 eurot koos käibemaksu ja tehniku sõiduga; 179-eurone aku lisakontroll eeldab sobivuse kinnitamist. Ära seo lõppmakset raporti saabumise oletusliku ajaga. CarAuditi pakkumine, 4. oktoober 2026.
CarAudit EE: current public offer, directly read in browser Transpordiamet: thorough check before buying
